---

Ан-225"Мрия"
Тяжелый транспортный самолёт

---

Крупнейший в мире транспортный самолёт, летающий пусковой комплекс для военно-космических сил или ракет-носителей нового поколения. Предназначен для перевозки крупногабаритных грузов массой 250 тонн внутри фюзеляжа, на внешней подвеске в любую точку земного шара. Предусмотрена возможность использования самолёта в качестве летающего стартового ракетного комплекса. Может использоваться в качестве составляющей морского поисково-спасательного комплекса, в состав которого входит также эканоплан типа «Орленок» (размещается на фюзеляже самолёта Ан-225, сбрасывается в воздухе по прибытию в район бедствия).
Конструктивно близок к самолёту Ан-124 "Руслан". Первый полёт состоялся 21 декабря 1988года. 13 Мая 1989 года Ан-225 перевез космический корабли многоразового использования «Буран», с г. Жуковский на космодром «Байконур».
На самолёте установлено 6 турбореактивных двигателей, Д-18Т, с тягой 229.5кн. /23000 каждый. Ан-225 оснащен радиолокационной и навигационной станцией, аналоговой четырехканальной электродистанционной системой управления, счетверенной инерциальной навигационной системой, блоками радионавигационных систем «Лоран» и «Омега».
Грузовой отсек герметизирован, Над ним рассположен пассажирский салон, вмещающий 60-70 человек. Имеется носовая грузовая рампа (продолжительность открывания – 7 минут!), средства механизации погрузочно-разгрузочных операций. Над фюзеляжем оборудованы узлы крепления крупногабаритных грузов, в том числе космического корабля «Буран» и элементов ракеты-носителя «Энергия».

---

Тактико-техническая характеристика:

---

Экипаж, чел.	6
Скорость, км/ч
максимальная	850
крейсерская	750
Дальность, км
перегоночная	15400
действия	4500-9600
Масса, кг
максимальная взлётная	600000
Максимальная полезная нагрузка, кг	250000
Длина разбега взлетно-посадочной полосы,м	3500
Габариты самолёта, м
размах крыльев	88.4
длина	84.0
высота	18.1
Двигатели: ТРДД Д-18Т кгс.	6 по 23400

---

Поиск ЛА по алфавиту

---

---

---