СМ-92 "Финист"
Многоцелевой транспортный самолет
Легкий многоцелевой самолет CM-92 "Финист" разработан АО "Техноавиа". Самолет оснащен поршневым двигателем М-14П мощностью 360 л.с. Может использоваться в качестве пассажирского, десантного, санитарного, сельскохозяйственного и учебно-тренировочного самолета. Самолет СМ-92 "Финист" может эксплуатироваться на площадках с низкой прочностью грунта. Выпускается на Смоленском авиационном заводе с 1993 года. Создание самолета СМ-92 Финист является большим достижением коллектива фирмы Техноавиа.Создание модификации самолета для пограничников обусловлено необходимостью плотного контроля госграницы РФ, для чего планируется каждой заставе или отряду пограничников придать авиаотряд в составе 4 самолетов. Для создания основы авиационного (воздушного) контроля границы и проведения войсковых испытаний и сделан первый заказ на 16 самолетов СМ-92.
Пилотажно-навигационное оборудование позволяет самолету совершать полеты днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях. В модификации СМ-92П на правой консоли крыла может быть установлена поисковая РЛС. Кроме того, летчик имеет простейший оптический прицел, обеспечивающий бомбометание, стрельбу из пулеметов и пуск НУРС. В случае заказа достаточно крупной партии самолетов СМ-92 со стороны ФПС РФ, на самолетах СМ-92П на 6 узлах подвески вооружения могут быть установлены: до 2 блоков Б-8В-7 с НУРС калибра 80 мм; свободнопадающие авиабомбы; пулеметы ПКТ; 1 пулемет устанавливается на вертлюге в двери левого борта фюзеляжа.
Самолет имеет цельнометаллическую конструкцию из алюминиевых сплавов. При необходимости самолет может быть оборудован вторым постом управления. Системы отопления и вентиляции являются штатным оборудованием самолета.
Модификации самолета:
СМ-92П - модификация по заказу ФПС.
СМ-92-1 - пассажирский на 6 пассажирских мест с багажом.
СМ-92-2 - транспортный на 600 кг груза.
СМ-92-3 - десантный для тренировки парашютистов или выброски 4 парашютистов-пожарных со снаряжением.
СМ-92-4 - санитарный для перевозки 2 лежачих больных и 1 сопровождающего.
СМ-92-5 - сельскохозяйственный с баком на 600 кг химикатов.
СМ-92-6 - учебно-тренировочный для подготовки к полетам на самолетах этого же типа или для первоначального обучения.
СМ-92-7 - поплавковый (разрабатывался для одной из фирм в Канаде) для аэрофотосъемки.
СМ-92-8 - на лыжном шасси.
Тактико-технические характеристики
Размах крыла, м14.60
Длина самолёта, м9.13
Высота самолёта-
Площадь крыла, м220.4
Масса, кг
пустого1500
нормальная взлётная2200
масимальная взлётная2350
Внутреннее топливо, кг380
Двигатель:
ПД М-14П360
Максимальная скорость, км/ч280
Крейсерская скорость, км/ч210
Практическая дальность, км1500
Дальность действия, км1000
Продолжительность патрулирования, ч7.5
Практический потолок, м3600
Экипаж, чел1
Полезная нагрузка:6-8 пассажиров или 600 кг груза
Поиск ЛА по алфавиту

АвиаТОП Сайт - участник рейтинга Военных сайтов (раздел - авиация) Маленький щёччик =)
Hosted by uCoz