Авиационный портал 2004

Як-15
Истребитель
Як-15 - первый (наряду с МиГ-9) истребитель с ТРД, выпущенный уже весной 1946 г. Двигатель первоначально РД-10 (тяга 900 кгс). В формировании схемы самолета был применен очень остроумный прием с целью создать в кратчайший срок такой самолет и в то же время дать возможность быстро освоить его в массовом применении, преодолеть непривычку летчиков к этому новому виду техники. За основу был взят истребитель Як-3 и в нем поршневой двигатель ВК заменен ТРД осевого типа, установленным также в НЧФ, но под крылом и кабиной, с выходом реактивного сопла под хвост фюзеляжа (реданная схема). Кабина по габаритам и оборудованию была сохранена, летчик чувствовал себя в ней привычно, переучивание было легким. Сохранена была конструкция каркаса фюзеляжа, конструкция крыла (но с передним лонжероном, изогнутым аркой в обход двигателя), оперения и шасси с хвостовым колесом (в нем резина заменена стальным ободом из-за нагрева газами). Обшивка фюзеляжа сделана дюралюминиевой, а низ его за двигателем был защищен листом из жароупорной стали также от нагрева газами. Площадь крыла - 14,85 м2, взлетная масса 2634-2742 кг. Вооружение - две пушки 23 мм (60 снарядов).
Первый полет был выполнен 24 апреля 1946 г. (летчик М.И. Иванов, ведущий инженер Е.Г. Адлер) в один день с МиГ-9. 18 августа Як-15 был показан на параде в Тушино, а 5 октября уже летал первый серийный экземпляр. Испытания были закончены в мае 1947 г. Самолет Як-15 получился удачным, скорость достигала 805 км/ч (получена 23 мая 1946 г.), т.е. прирост по сравнению с серийным Як-3 85 км/ч, время виража - 26 с. Як-15 - первый реактивный истребитель, поступивший на вооружение в СССР. Было выпушено 280 серийных машин. Кодовое обозначение НАТО - Feather (Перо).
Тактико-технические характеристики

Общие

Cтрана СССР

Конструктор Александр Сергеевич Яковлев

Фирма ОКБ им. А. С. Яковлева

Первый полёт 1946

Экипаж 1

Габариты самолёта, м

размах крыльев 9.2

длина 8.7

высота 2.27

Площадь крыла, м2 14.85

Масса самолёта, кг

максимальная взлётная 2634

пустого самолёта 1918

Двигатель:

ТРД РД-10 тягой, кгc 900

Максимальная скорость, км/ч 805

Посадочная скорость, км/ч 135

практический потолок, м 13350

Максимальная дальность полета, км 510

Разбег, м 600

Пробег, м 720

Поиск ЛА по алфавиту

Общие
Cтрана	СССР
Конструктор	Александр Сергеевич Яковлев
Фирма	ОКБ им. А. С. Яковлева
Первый полёт	1946
Экипаж	1
Габариты самолёта, м
размах крыльев	9.2
длина	8.7
высота	2.27
Площадь крыла, м2	14.85
Масса самолёта, кг
максимальная взлётная	2634
пустого самолёта	1918
Двигатель:
ТРД РД-10 тягой, кгc	900
Максимальная скорость, км/ч	805
Посадочная скорость, км/ч	135
практический потолок, м	13350
Максимальная дальность полета, км	510
Разбег, м	600
Пробег, м	720