Як-3М
Истребитель
Разработчик: ОКБ Яковлева
Страна: СССР
Первый полет: 1992
В 1992 г. на оренбургском НПО "Стрела" был возобновлен выпуск самолетов Як-3. Самолет, получивший наименование Як-3М, имеет следующие особенности: цельнометаллическая конструкция с элементами из композитных материалов, отсутствие вооружения, двигатель Allison V-1710, винт Hamilton Standard, современное пилотажно-навигационное и радиооборудование. Самолет предназначен в основном для музеев и частных коллекционеров, а так же для участия в различных авиашоу. По состоянию на сентябрь 2001 г. выпущено 12 экземпляров.
Як-3М № 0470102 был выпущен в 1994 г. на оренбургском НПО "Стрела" и поставлен в США, где был зарегистрирован под номером NX915LP. Сертификация и испытания проходили в Калифорнии. В январе 1995 г. самолет был передан в Новую Зеландию, где получил регистрационный код ZK-YAK. Владельцем машины стал Тим Уоллис (Alpine Fighter Collection), Ванака, Н. Зеландия. Полеты на нем совершали пилоты Грант Биссе, Том Миддлтон. В 1998 г. этот Як-3М принимал участие в авиационном шоу Warbirds Over Wanaka. В августе 1999 г. самолет был продан в Австралию. Новым владельцем стал Стив Харт (Harts Flying Museum), Брисбен, Австралия. Искаженная надпись на борту "Новосиbирский Комсомол" взята с реально существовавшего в годы Великой Отечественной войны самолета Як-7.
Тактико-технические характеристики
Размах крыла, м9.20
Длина, м8.50
Высота, м2.42
Площадь крыла, м214.85
Масса, кг
пустого самолета2130
нормальная взлетная2640
Тип двигателя
ПД Allison V-1710, л.с1325
Максимальная скорость , км/ч705
Практическая дальность, км650
Скороподъёмность, м/мин1250
Практический потолок, м11800
Экипаж,чел1
Поиск ЛА по алфавиту

АвиаТОП Сайт - участник рейтинга Военных сайтов (раздел - авиация) Маленький щёччик =)
Hosted by uCoz