РАЗМЕРЫ:
Размах крыла 21,55 м ;
Длина самолета 20,45 м ;
Высота самолета 7,46 м .
ЧИСЛО МЕСТ:
Экипаж 2-3 человека;
Пассажиров:
- при деловом варианте компоновки кресел 8-10 человек,
- при пассажирском варианте компоновки кресел 32 человека.
ДВИГАТЕЛИ: 2 х ТРДД (2х44,1 кН / 2х4500 кгс).
МАССЫ И НАГРУЗКИ:
Максимальная взлетная 25200 кг;
Пустого снаряженного самолета с экипажем 12820 кг;
Максимальная посадочная 21000 кг;
Коммерческая нагрузка :
- максимальная 5000 кг ,
- при 8 пассажирах 880 кг ,
- при 32 пассажирах 3500 кг ;
Запас топлива:
- максимальный 11500 кг ,
- нормальный 7500 кг .
ЛЕТНЫЕ ДАННЫЕ:
Максимальная крейсерская скорость 850 км/ч ;
Экономическая крейсерская скорость 800 км/ч на высоте более 12000 м;
Взлетная скорость 285 км/ч ;
Скорость захода на посадку 265 км/ч ;
Сбалансированная длина ВПП 2400м ;
Практическая дальность полета :
- с полной заправкой топливом и 8 пассажирами 10000 км,
- с 32 пассажирами 6000 км.
ОБОРУДОВАНИЕ: Цифровой пилотажно-навигационный комплекс обеспечивает полет в условиях минимума категории II ИКАО.
Приборное оборудование включает экранные индикаторы.
СОСТОЯНИЕ ПРОГРАММЫ: По состоянию на 1995 год самолет находился в стадии разработки, но стремясь сконцентрировать весьма ограниченные ресурсы при минимальнейшем участии государства в создании новых летательных аппаратов, АО "ОКБ им А С Яковлева" пришлось пойти на закрытие некоторых тем, в частности "абсолютно заморожен" проект создания административного самолета Як-77.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ: Предусматривалось развитие самолета в 50-местный и 70-местный удлиненные варианты для местных авиалиний.
РАЗРАБОТЧИК: АО "ОКБ им А С Яковлева".
Поиск ЛА по алфавиту
